8 maart 2013

Gemeente zet eerst enquete uit
Naar aanleiding van klachten was er op 25 februari een overleg tussen gemeenten, bewoners en de Fietsersbond.
De gemeente wil een enquête uitzetten onder bewoners als evaluatie over de herinrichting van de Van Voorst tot Voorststraat.

Nieuwe situatie van Voorst tot Voorststraat

Toelichting
sinds de herinrichting hebben fietsers klachten over het volgende.
De Van Voorst tot Voorststraat betreft een nevenfietsroute en tevens Erftoegangsweg-1 met een geschat aantal motorvoertuigen rond de 5.000 en rijsnelheden gemotoriseerd verkeer fors boven de 30 km per uur.

A.
Parkeren op de rijbaan
Vergelijkbare situaties zijn smalle Taalstraat, Kempenlandstraat, Esscheweg – de zogenaamde grijze wegen; bij deze wegen zijn vrijwel altijd voldoende parkeervakken en/of is een parkeerverbod ingesteld.
Het landelijk bureau van de Fietsersbond geeft aan, dat parkeren op de rijbaan bij een fietsroute onwenselijk is conform de ASVV van 2004; risico’s zijn:
·    grotere kans op klemrijden van fietsers op een smalle rijbaan door tegemoetkomend en inhalend autoverkeer,
·    grotere kans op conflict met dichterbij openslaande portieren,
·    grotere kans op aanrijdingen met plotseling overstekende kinderen van tussen de geparkeerde auto’s.

De Fietsersbond verzoekt om bij de evaluatie een parkeerverbod in te stellen op de Van Voorst tot Voorststraat.

B.
De afstanden tussen stoeprand en versmalling is op deze weg circa 98 centimeter; dit is te smal. Extra riskant daarbij zijn de hoge stoepranden; in de regel worden nu schuine stoepranden aangelegd, om de kans op een zg eenzijdig ongeval te verkleinen, zie de beschikbare literatuur over eenzijdige ongevallen.
De afstand tussen de stoeprand en een vergelijkbare versmalling op de Taalstraat is: 120 cm op het smalste punt. Volgens pagina 113 van de Ontwerpwijzer Fietsverkeer –CROW-publicatie 230- zijn de maatsegmenten voor de fietser 75 cm en voor de afstanden fietser trottoirband 25 cm.
De Fietsersbond verzoekt daarom om de versmalling zodanig te verplaatsen, dat de afstand erachter minstens cm 1,25 wordt en de stoeprand ter plaatse te wijzigen zoals bij andere recente projecten.

Noot wat betreft metingen
·    Aantallen motorvoertuigen / etmaal op deze weg was in juni 2010: 5785,
·    gemiddelde snelheid 39 [werkdag] tot 41 km/ uur op zondag;
·    de V85 47 tot 49 km / uur.
·    In stagerapport van Tim De Laat zijn geen fietsaantallen geteld.