10 oktober 2011

Fietsersbond wil fietsvriendelijk voorkeursalternatief (rotondes)

De gemeente hield 10 oktober een inspraakavond over de herinrichting van het Heetmanplein (officieel Wilhelmina- en Willemsplein). Daarbij gaat het om een complete herinrichting. De kans dus om dit fietsknelpunt nr. 1 om te toveren naar een fietsparadijs.
Maar met het huidige voorkeursalternatief, twee T-kruisingen, gaat dat niet lukken. Reden voor ons om te pleiten voor twee rotondes, desgewenst in de spitsuren aan te vullen met verkeerslicht-installaties.

De eerste indrukken van het gemeentelijk voorkeursalternatief laten nogal wat lacunes zien: waar zijn bv. de fietsroutes Vlijmenseweg – Doessingel en Vughterweg – Koningsweg/station gebleven. Ook lijkt er veel ruimte en voorrang te zijn voor het autoverkeer op de nieuwe T-kruisingen, vooral in de zuid-noord richting. Ook lijkt het fietsverkeer Parklaan richting Vught in de knel te komen. En we zien nog steeds een grote omweg voor het fietsverkeer Vughterweg – Vlijmenseweg. Verder willen we bredere fietspaden (met name op de bruggen !) en meer voorrang, ongehinderde oversteken en meer/vaker groen licht.

Onze indruk is dat rotondes haalbaar zijn, zeker als aan twee randvoorwaarden wordt voldaan: doortrekking Parallelweg naar de Zandzuigerstraat en invoering 30-km. regime op de binnenstadsring. Voor beide plannen is er een raadsmeerderheid, dus wat kan rotondes nog in de weg staan.